Sal60 de asfalto incolor (asfalto descolorizado sintético)

Sintético decolorizadoAsphaltO asfalto incolor ou o fichário incolor de asfalto com cor muticol é um novo tipo de material entre muitos materiais de construção de estradas. Atualmente, existem dois tipos amplamente utilizados:

1) Um método é adicionar pó de cor a um asfalto incolor descolorizado e depois obter material de mistura de asfalto colorido. O asfalto incolor descolorizado pode ser obtido através de betume, descoloração de asfalto, ou também pode ser preparado sintético a partir de polímeros de cor clara, como resinas de petróleo.

2) Outro é obtido através da modificação técnica direta do betume original, asfalto. Esse asfalto também dizia o asfalto ecológico, o asfalto incolor tem as características da forte resistência ao envelhecimento do asfalto, e a cor vermelha do pavimento é vermelha vermelha, vermelho acastanhado em sombra profunda.

Tecnologia de pavimento de asfalto colorido: Pavimento colorido e frio e pavimento colorido de asfalto misto quente.

O asfalto colorido típico PAvaliaçãoé uma mistura de asfalto colorida composta de asfalto descolorizado como aglutinante, vários pigmentos de asfalto coloridos adicionados e vários níveis de pedra (agregado) misturados na estação de mistura de asfalto para formar um pavimento de asfalto colorido. Após a pavimentação quente e o rolamento quente e depois é formado suavemente.

Processo produtivo de mistura de asfalto colorido por Greefield ®

O asfalto colorido pode ser misturado e misturado com várias especificações de cores de agregados de pedra, pigmentos, aditivos e outros materiais a temperaturas específicas de acordo com diferentes formulações de mistura, e podem ser configuradas em várias misturas de asfalto coloridas com cores brilhantes, propriedades químicas, estabilidade e estabilidade e Outras características, que podem desempenhar um papel na drenagem da água, anti -deslizamento, anti -rotação e embelezamento da cidade.

Nossa fábricaZhejiang Greefield Industry Co, .Ltdproduzir oEuvan®série de alimentação direta para o asfalto descolorizado com ensacado ambientalmente amigável em produtos incolores brilhantes são Novo tipo de material de pavimento de asfalto colorido, cuja composição química exclusiva e estrutura molecular doam -a com termoplasticidade exclusiva e adesão super forte.

Este asfalto incolor descolorizado não possui requisitos especiais para a acidez ou alcalinidade do material de pedra. O concreto de asfalto colorido produzido possui um bom desempenho de alta e baixa temperatura, excelente resistência climática a ambientes complexos, como ácido, álcalis, água e luz, e não requer a aplicação de asfalto emulsificado e óleo de asfalto quente. Tem uma cor brilhante e duradoura.

Comparado às técnicas de construção tradicionais, é mais simples e eficaz, tornando -o o material de construção de pavimento de asfalto colorido mais excelente atualmente.

Recursos de produto incolor de asfalto descoloridos:

1). Não precisa de tanques de armazenamento de asfalto descoloridos e descoloridos brilhantes, oleodutos de asfalto correspondentes e equipamentos de aquecimento e isolamento;

2). Não precisa de equipamentos especializados de asfalto de barril;

3). Pequenas embalagens leves facilita a alimentação direta em tanques de mistura, simplifica os processos de produção e purifica o ambiente de produção;

4). 5 kg ou 10 kg por peça de material, fácil de alimentar diretamente e fácil de operar;

5). A mistura de asfalto colorida tem as características de alto módulo, alta elasticidade e baixa resistência à temperatura, que podem atender aos requisitos técnicos relevantes do concreto de asfalto. Ele pode ser usado para tráfego pesado e seções de tráfego canalizadas, seções de tráfego médio e leve, faixas de veículos não motorizados e seções de estrada extremamente frias do pavimento de asfalto colorido. Ao mesmo tempo, também pode estabelecer pavimento OGFC permeável e pavimento de asfalto SMA com requisitos de alta qualidade.

*Nota: OGPC=Cursos de fricção de grau aberto, SMA=matriz de pedra asfalto ou asfalto de máscaras de pedra

6). A densidade relativa do asfalto incolor descolorizado brilhante e brilhante é 0. 95 ~ 1,05 g/cm3 da faixa.

Euvan®Folha de produção de asfalto descolorizado sintético em série:

Produção e pavimentaçãoCOnStructionINSTRUÇÕES PARACOloredAsphaltMistura:

1. Requisitos de material e material agregado

1.1 Agregado grosso: os materiais de pedra convencionais podem ser usados.

1.2 Agregado fino: os materiais de pedra convencionais podem ser usados.

1.3 Dependendo do tipo de mistura, o pó mineral não pode ser adicionado ou uma quantidade apropriada de pó mineral pode ser adicionado.

2. Projeto de formulação de proporção de mistura para misturas de asfalto coloridas

2.1) OGFC classificado(Cursos de atrito de grau aberto) Base de pavimento colorida permeável em misturas de pavimentação betuminosa de grau aberto (misturas de asfalto com classificação aberta)

Classificação:Consulte os padrões de classificação e os métodos de design de mistura correspondentes em JTG F 40-2004 "Especificação técnica para construção de pavimentos de asfalto de rodovia" para design de formulação de mistura.

*Nota: O padrão JTG F 40-2004 foi aprovado para emissão pelo Ministério dos Transportes da República Popular da China.

A dose de asfalto incolor descolorizado sintético ensacado: a dosagem ideal é determinada usando o método de design da mistura proposto pelo OGFC na JTG F 40-2004 "Especificação técnica para construção de pavimentos de asfalto", ou a dosagem recomendada pode ser simplesmente adotada. A dose de asfalto incolor ensacado é de 4,5% -5. 5% da dosagem de agregado mineral. A faixa de porosidade deve estar entre 18% e 25%.

2.2) Semi-aberto classificadoAM Base de pavimento colorido na metade (semi)-misturas de pavimentação betuminosa com grau de abertura (metade (semi)-misturas de asfalto com grau de abertura)

Classificação:Consulte os padrões de classificação e os métodos de design de mistura correspondentes em JTG F 40-2004 "Especificação técnica para construção de pavimentos de asfalto de rodovia" para design de formulação de mistura.

A dose de asfalto incolor descolorizado sintético ensacado: a dosagem ideal é determinada usando o método de design da mistura proposto em JTG F 40-2004 "Especificação técnica para construção de pavimentos de asfalto da rodovia", ou a dosagem recomendada pode ser simplesmente adotada. A dose de asfalto incolor ensacado é de 4,5% ~ 5,5% da dose de agregado mineral.

2.3) AC classificadoBase de pavimento de asfalto colorido em misturas betuminosas densas (misturas de asfalto densas)

Classificação:Consulte os padrões de classificação e os métodos de design de mistura correspondentes em JTG F 40-2004 "Especificação técnica para construção de pavimentos de asfalto de rodovia" para design de formulação de mistura.

A dose de asfalto incolor descolorizado sintético ensacado: a dosagem ideal é determinada usando o método de design de formulação de mistura de mistura proposto em JTG F 40-2004 "Especificação técnica para construção de pavimentos de asfalto rodoviário", ou a dosagem recomendada pode ser simplesmente adotada. A dose de asfalto colorido ensacado é de 4,5% ~ 5,5% da dose de agregado mineral.

2.4) SMA coloridapavimento de asfalto (sma=matriz de pedra asfalto ou asfalto de mastices de pedra)

Classificação:Consulte os padrões de classificação e os métodos de design de mistura correspondentes em JTG F 40-2004 "Especificação técnica para construção de pavimentos de asfalto" para design de formulação de mistura.

A dosagem de asfalto incolor descolorizado sintético ensacado: a dosagem ideal é determinada usando o método de design da mistura proposto em JTG f {{0}} "Especificação técnica para construção de pavimentos de asfalto da rodovia", com uma dosagem de pó mineral de menos de 10%. Também é possível simplesmente adotar a dosagem recomendada, com uma dose de asfalto ensacada de 4,5% ~ 6,5% da dose de agregado mineral, uma dosagem de pó mineral de 7% de taxa e sem fibra de fibra ou 0,1% de fibra de madeira ensacada por taxa.

Povamento de asfalto de cor vermelha e amarela - Greefield ®

3. Processo de mistura e construção da mistura de asfalto:

O processo de construção do asfalto incolor descolorizado e descolorizado brilhante e da mistura de asfalto modificada é semelhante, mas os seguintes pontos devem ser enfatizados:

3.1 Mistura e transporte de mistura de asfalto colorida

1) Antes da mistura, o tanque de mistura da planta de mistura deve ser misturado a seco com agregado quente várias vezes para limpá -lo bem.

2). O desempenho das matérias -primas deve ser estável, para que a proporção da mixagem de produção possa ser o mais próximo possível da proporção da mixagem de design;

3) .A temperatura do agregado deve ser controlada entre 170 graus e 190 graus.

4). O asfalto incolor descolorizado e descolorizado brilhante é embalado em sacos EVA, com um tamanho de bolsa padrão de 5 kg (ou 10 kg por bolsa padrão de acordo com a personalização do cliente). Antes do uso, calcule a quantidade de asfalto incolor que precisa ser adicionado a cada tanque de mistura com base na situação específica da estação de mistura. Quando o agregado entra no tanque de mistura, o asfalto incolor ensacado será adicionado manualmente diretamente ao tanque de mistura; Durante a produção em massa, o asfalto colorido ensacado também pode ser descompactado e adicionado aos tanques para pesagem e transporte direto; Como alternativa, um transportador de correia pode ser usado para alimentação. É particularmente importante misturar o último lote de materiais no tanque de mistura por não menos de 60 segundos. O tempo de mistura específico é baseado na ausência de material branco na mistura, que pode ser determinado através do primeiro teste de mistura de panela durante a produção real, mas não deve ser inferior a 60 segundos.

5). Veículos e revestimentos usados ​​para transportar misturas também devem ser limpos com antecedência.

Resumo dos requisitos de mistura e construção para mistura de asfalto colorida:

3.2 Pavimentação de mistura de asfalto colorida.

1). O processo de pavimentação da mistura de asfalto descolorida brilhante e iluminada e a mistura de asfalto modificada é basicamente a mesma;

2). A máquina de pavimentação deve ser limpa completamente, especialmente a placa de ferro deve ser limpa com solvente ou a mistura colorida deve ser espalhada na camada inferior da superfície da estrada até que não haja listras na superfície;

3). Antes da construção da pavimentação, deve -se considerar a capacidade abrangente da produção, transporte, pavimentação e rolagem da mistura para garantir a pavimentação contínua e alcançar a pavimentação de largura total ininterrupta de uma só vez, a fim de manter cores consistentes, grânulos uniformes e bonitos.

4). É estritamente proibido polvilhar asfalto emulsificado como uma camada de ligação antes da construção da construção, a fim de evitar a poluição da pavimentação e afetar o efeito de pavimentação e economizar custos de pavimentação e diminuir o período de pavimentação.

Mistura de asfalto de cor azul e verde Povement - Greefield ®

3.3 Compactação e modelagem da mistura de asfalto colorida

1). A água no tanque de água do rolo deve ser substituída com antecedência e quaisquer marcas de ferrugem devem ser lavadas. O rolo deve parar na almofada de madeira para que não entre em contato com a camada inferior do asfalto preto. Ao rolar, ele deve ser acionado diretamente da almofada de madeira para a mistura colorida. O lançamento pode ser realizado imediatamente após a pavimentação. Qualquer equipamento usado durante esse processo que entre em contato com a mistura de asfalto colorida, incluindo pás manual, deve ser limpa completamente.

2). O método de combinação de rolamento de mistura de asfalto colorido é o mesmo da mistura de asfalto modificada.

3). A força da compactação deve ser garantida o máximo possível sem gravar o material de pedra, mas a sobrepressão é estritamente proibida. Se o material de pedra for esmagado, isso afetará seriamente o efeito da cor.

4). A pavimentação mecânica deve interromper o trabalho manual ou a pavimentação manual e o reabastecimento do material após o início do rolo. Caso contrário, devido a águas superficiais, a pavimentação manual e o reabastecimento do material serão difíceis de se relacionar com o material abaixo. Este ponto precisa ser enfatizado através de treinamento repetido para o pessoal da construção com antecedência. A pavimentação manual deve ser nivelada e enrolada o mais rápido possível para garantir a temperatura da construção.

5). Para impedir a contaminação da camada de superfície colorida, qualquer detrito e areia aderindo às rodas de aço do rolo deve ser lavado com água antes de rolar. O lançamento só pode ser realizado após garantir que o equipamento de rolamento esteja limpo. O pessoal da construção deve limpar suas solas de sapatos antes da construção, usar tampas de sapatos ao sair da área de pavimentação e remover as tampas de sapatos ao entrar na área de pavimentação novamente para garantir que as solas de sapatos estejam limpas e livres de poluição. O tráfego só pode ser aberto após a conclusão ser concluída e a temperatura resfriado até a temperatura ambiente. Tente evitar a poluição da estrada causada pelo pessoal de pisoteamento de pessoal e máquinas de construção na estrada durante o processo de construção e antes de abrir o tráfego.

Desde que você siga estritamente as instruções acima para produção e construção, seu projeto de pavimento de asfalto colorido pode obter qualidade de aparência uniforme, brilhante e duradoura e desempenho ideal da estrada. Desejando a você negócios mais prósperos e projetos mais bem -sucedidos!

Folha de formulação de material misto de pavimento de asfalto de cor clássica :

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